ძირითადი იდეა
AGM ნიშნავს შთამნთქმელ შუშის ხალიჩას. ძირითადად, ვიღაცამ 1980-იან წლებში (სამხედრო ბიჭებმა, რეალურად) გაარკვია, რომ თქვენ შეგეძლოთ ბატარეის ფირფიტები მინაბოჭკოვანი ხალიჩებით შეფუთოთ. უცნაურად ჟღერს, არა? მაგრამ აქ არის საქმე: ეს ხალიჩა შთანთქავს ბატარეის მთელ მჟავას ღრუბელივით. აღარ არის დამამშვიდებელი სითხე.
ის მაინც ტყვიის-მჟავა ბატარეაა. იგივე ქიმიური რეაქცია გამოიყენა თქვენი ბაბუის 1960 წლის Chevy. უბრალოდ... უფრო მოწესრიგებული.
როგორ მუშაობს სინამდვილეში (მოკლე ვერსია)
ჩვეულებრივი მანქანის ბატარეები მჟავას ცურავს შიგნით. მიაწოდეთ ისინი? თქვენ გაქვთ უხერხული სიტუაცია. AGM ბატარეები აკავებს მთელ გოგირდის მჟავას ფიბერკასის ხალიჩაში ფირფიტებს შორის.
აი რა მნიშვნელობა აქვს:მჟავა ვერ დაიღვრება. ხალიჩა ყველაფერს თავის ადგილზე იჭერს, მაშინაც კი, თუ კეისი გატეხავთ (ეს, ცხადია, არ შეამოწმოთ).
ზოგიერთი კომპანია მათ უწოდებს VRLA ბატარეებს-სარქვლის-რეგულირებადი ტყვიის-მჟავას. ლამაზი ტერმინი "დალუქული წნევის სარქველით". ისინი არ არიანმთლიანადდალუქული, მაგრამ საკმარისად ახლოს.

რატომ ყიდულობენ ადამიანები რეალურად ამ ნივთებს
კარგი პერსონალი
პატიოსნად? AGM ბატარეები წყვეტს რეალურ პრობლემებს:
თქვენ შეგიძლიათ დაამაგროთ ისინი გვერდით.მოტოციკლები, ნავები, მჭიდრო ძრავის სათავსები-არ აქვს მნიშვნელობა. უბრალოდ არ გადაატრიალოთ ისინი თავდაყირა.
ისინი სწრაფად იტენებიან.მაგალითად, სასაცილოდ სწრაფია ძველ-სასკოლო ბატარეებთან შედარებით. 5-ჯერ უფრო სწრაფად. შესანიშნავია, თუ თქვენ გაქვთ რეგენერაციული დამუხრუჭება.
ცივი ამინდი არც ისე ცუდად კლავს მათ.ისინი მაინც კარგავენ სიმძლავრეს (დაახლოებით 30% გაყინვისას), მაგრამ უკეთესად უმკლავდებიან მას, ვიდრე დატბორილი ბატარეები.
ნულოვანი მოვლა.წყლის დონის შემოწმება არ არის. ოდესმე. მამაჩემს მოეწონებოდა ეს 80-იან წლებში.
ისინი თვეების განმავლობაში სხედან და არ კვდებიან.დაკარგეთ მხოლოდ 1-3% გადასახადი თვეში. იდეალურია იმ გემისთვის, რომელსაც გეფიცებით, მომავალ ზაფხულს უფრო მეტს გამოიყენებთ.
არა-ასე-კარგი რამ
არაფერია იდეალური:
ფასი:დიახ, ისინი ძვირია. ზოგჯერ 2-3-ჯერ მეტი ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეა. ჩემს ადგილობრივ AutoZone-ს სურს 250$ AGM-ისთვის და 120$ დატბორვისთვის. ოჰ.
სიცხე კლავს მათ:120 გრადუს F-ზე მეტია რამე მუდმივად? სიცოცხლის ხანგრძლივობას განახევრებთ. არიზონა და ტეხასის ხალხო, მე გიყურებთ.
= სიკვდილის გადატვირთვა:თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ ჩააგდოთ წყალი, როგორც ჩვეულებრივი ბატარეა. გადატვირთეთ ერთხელ ცუდად, და თქვენ გაქვთ ძვირადღირებული ქაღალდის წონა. თქვენს დამტენს AGM პარამეტრი სჭირდება.
სადაც თქვენ იპოვით მათ
დაიწყეთ-გააჩერეთ მანქანები:იცით ის მანქანები, რომლებიც წითელ შუქზე ითიშებიან? AGM ბატარეა. უნდა იყოს-ძალიან ბევრი ველოსიპედით ჩვეულებრივი ბატარეებისთვის. ჩემი 2019 წლის Mazda მოვიდა ქარხნიდან.
მოტოციკლები:ახლა საკმაოდ სტანდარტული. ისინი არ ჟონავს, როდესაც თქვენ იხრებით კუთხეებში და ისინი უმკლავდებიან ვიბრაციას, როგორც ჩემპიონები.
RV და ნავები:სახლის ბატარეები, როგორც წესი, არის AGM. წყალბადის გაზის დაგროვება არ არის (მნიშვნელოვანია დახურულ სივრცეებში) და მჟავა არ ჭამს თქვენს ძვირადღირებულ ნავის ფიტინგებს.
UPS სისტემები:მონაცემთა ცენტრებსა და სატელეკომუნიკაციო კომპანიებს უყვართ ისინი. ისინი სხედან იქ თვეების განმავლობაში, შემდეგ ბუმი-ენერგიის გათიშვა-ფაქტობრივად მუშაობენ.
რეალური-მსოფლიო შესრულება (რას უნდა ველოდოთ)
მე მინახავს, რომ AGM ბატარეები ძლებენ 2 წლიდან (ცხელ კლიმატში ბოროტად გამოყენებული) 8 წლამდე (ბავშვის კლიმატის-კონტროლირებადი სტაციონარული პარამეტრები).
ტიპიური საავტომობილო სიცოცხლე?3-5 წელი თუ იდიოტი არ ხარ ამაში.
პროფესიონალური რჩევა:შეინახეთ ისინი უმეტესად 50%-ზე მეტ დამუხტვაზე. ღრმად გამორთეთ ისინი მუდმივად და თქვენ ყიდულობთ ახალს უფრო ადრე, ვიდრე დაგეგმეთ.
ზოგიერთი AGM ბატარეა აგებულია დასაწყებად (მაღალი დენის ხანმოკლე აფეთქებები). სხვები ღრმა-ციკლია (გრძელი, სტაბილური გადინება). შეამოწმეთ სპეციფიკაციები. არასწორი ტიპის გამოყენება მინივენზე სარბოლო ლაქების დადებას ჰგავს-ტექნიკურად შესაძლებელია, კატასტროფულად სულელური.
დამუხტვა: გააკეთე ეს ან ინანიე
ეს მნიშვნელოვანია:AGM ბატარეებს დატენვისთვის სჭირდება 14.4V-დან 14.7V-მდე მაქსიმუმ (12V სისტემები). რეგულარული დატბორილი ბატარეები იტენება 14,8 ვ-ზე+.
უმნიშვნელოდ ჟღერს? ეს არ არის. მე პირადად მინახავს სამი კლიენტი, რომლებმაც ძველი დამტენების გამოყენებით გაანადგურეს 300$ AGM ბატარეები. ბატარეები გაცხელდა, ამოიბურტყუნა და დაიღუპა.
მიიღეთ დამტენი AGM რეჟიმში.NOCO, ბატარეის ტენდერი, CTEK-ყველა მათგანი აწარმოებს მათ. ღირს 50-100$. ბევრად იაფია, ვიდრე ახალი ბატარეა.
კარგი ამბავი: AGM ბატარეები დატენვას უფრო სწრაფად იღებენ, ასე რომ თქვენ არ იჯდებით და ელოდებით მთელი დღე.

გარემოსდაცვითი კუთხე (სინამდვილეში კარგი ამბავი)
ტყვიის-მჟავა ბატარეები-AGM-ის ჩათვლით-მიიღება გადამუშავება დაახლოებით 99%+ სიჩქარით აშშ-ში. ეს უკეთესია ვიდრე ალუმინის ქილა (ველური, არა?).
როგორ მუშაობს:
თქვენ ჩამოაგდებთ მკვდარ ბატარეას (საცალო ვაჭრობის უმეტესობა მათ კანონით იღებს)
ისინი ჩაქუჩით წისქვილში იჭრება
ტყვია დნება და ხელახლა გამოიყენება
პლასტიკური ქეისი გადამუშავდება ახალ ყუთებში
მჟავა ნეიტრალიზდება ან იწმინდება და ხელახლა გამოიყენება
მინაბოჭკოვანი ხალიჩა დამატებით ნაბიჯებს დგამს გამოსაყოფად, მაგრამ გადამუშავების საშუალებები უმკლავდებიან მას. ამოღებული მასალები ფაქტობრივად ფარავს დამუშავების ხარჯებს, ამიტომ ყველა გამოიმუშავებს ფულს. კაპიტალიზმი ერთხელ მუშაობს სწორად.
მნიშვნელოვანია:არ გადაყაროთ ბატარეები სანაგვეში. უმეტეს ადგილებში ეს უკანონოა და ძირითადად მიწისქვეშა წყლებს მოწამლავთ. უბრალოდ... ნუ.
შეამოწმეთ batterycouncil.org-გაგდების მდებარეობებისთვის.
AGM წინააღმდეგ ყველაფერი სხვა
ჩვეულებრივი დატბორილი ბატარეების წინააღმდეგ:
დატბორილია: იაფია, საჭიროებს მოვლას, უნდა დარჩეს თავდაყირა, გამოყოფს გაზს
AGM: ძვირი, ნულოვანი მოვლა, დამაგრება ყველგან, დალუქული
გელის ბატარეების წინააღმდეგ:გელის ბატარეები იყენებენ სილიციუმს ელექტროლიტის დასადუღებლად. ისინი კიდევ უფრო მგრძნობიარეა ძაბვის მიმართ- ვიდრე AGM და უფრო ნელა იტენება. AGM უკეთ უმკლავდება მაღალ დენს. ლარიშეიძლებაუკეთესად აკეთებენ ექსტრემალურ სიცხეში, მაგრამ პატიოსნად, ისინი იშვიათია საავტომობილო პროგრამებში. 15 წელიწადში შესაძლოა სამი დავაყენე.
ლითიუმის წინააღმდეგ:ლითიუმის ბატარეები უფრო მსუბუქია, უფრო დიდხანს ძლებს, უფრო ეფექტური-და 5-10-ჯერ მეტი ღირს. გარდა ამისა, მათ სჭირდებათ ბატარეის მართვის ლამაზი სისტემები. ადამიანების უმეტესობისთვის? AGM არის ტკბილი ადგილი შესრულებასა და ღირებულებას შორის.

ქვედა ხაზი
AGM ბატარეები არ არის ჯადოსნური. ისინი დალუქული ტყვიის-მჟავა ბატარეებია მინაბოჭკოვანი ხალიჩებით. ისინი უფრო ძვირია, უკეთესად მუშაობენ კონკრეტულ სიტუაციებში და აბსოლუტურად საჭიროებენ სწორ დატენვას.
იყიდეთ ერთი, თუ:
თქვენს მანქანას მოჰყვა ერთი (განსაკუთრებით start-stop სისტემები)
თქვენ გჭირდებათ ვიბრაციის წინააღმდეგობა
უცნაურ პოზიციებზე დგახარ
ნულოვანი მოვლა გინდა
გამოტოვეთ თუ:
მჭიდრო ბიუჯეტი გაქვთ
სადღაც სულელურად ცხელ ადგილას ცხოვრობ
თქვენი დატენვის სისტემა არ არის თავსებადი AGM-
ჩვეულებრივი ბატარეა კარგად მუშაობს თქვენი საჭიროებისთვის
კიდევ ერთი რამ
თუ თქვენ სერიოზულად განიხილავთ განახლებებს, შეამოწმეთიონური ლითიუმის ბატარეები. ისინი 10 წლის წინ ვისურვებდი, რომ არსებობდეს 10 წლის წინ-უფრო მსუბუქია, ვიდრე AGM, გაცილებით იაფია, ვიდრე სრული ლითიუმის დაყენება და რეალურად უკეთესად უმკლავდებიან ტემპერატურის ცვალებადობას. არა ყველასთვის, მაგრამ ღირს გამოკვლევა, თუ AGM-ის ფასები გიბიძგებთ.

