კარგი, ასე რომ, ჩემმა მეგობარმა მაიკმა მთხოვა დამეწერა რამე ლითიუმის ბატარეის ტექნოლოგიაზე მისი ბლოგისთვის და დარწმუნებული ვარ, რატომაც არა. 2019 წლიდან ვერევი ამ საკითხებს, როდესაც ვიყიდე ეს იაფი ჩინური პაუერბანკი, რომელიც სიტყვასიტყვით ჩემს ზურგჩანთაში ცეცხლი წაუკიდა (გრძელი ამბავი, ცუდად მივიღებ ამას)
რა არის ეს ტექნოლოგია
ლითიუმის ბატარეები... ისინი ძირითადად მხოლოდ ქანებია, რომლებიც ინახავს ელექტროენერგიას? lol ok ნამდვილად არა, მაგრამ ერთგვარი. ფაქტობრივი ქიმია არის ლითიუმის იონები, რომლებიც მოძრაობენ ბატარეის შიგნით ორ მხარეს შორის - ანოდსა და კათოდს შორის (გულწრფელად ყოველთვის მავიწყდება რომელია).
დატენვისას იონები მიდიან ერთი მიმართულებით, როცა იყენებთ უკან ბრუნდებიან. ეს არის ატომების ან სხვაგვარი მეტროს პატარა სისტემა. ჩემმა მეგობარმა სარამ, რომელსაც აქვს ქიმიის დოქტორის წოდება, ერთხელ ბარში სცადა ამის ახსნა და მე ზედმეტად მთვრალი ვიყავი ამის უმეტესი ნაწილის დასამახსოვრებლად, მაგრამ ეს არის არსი.
ის, რაც რეალურად მნიშვნელოვანია - და ამას წლები დამჭირდა, რომ გამეგო - არის ის, რომ ყველა ლითიუმის ბატარეა არ არის ერთნაირი. არის ჩვეულებრივი ლითიუმის იონი (როგორც თქვენს iphone-ში), შემდეგ არის LiFePO4, რომელიც არის ლითიუმის რკინის ფოსფატი, და სხვა ვარიანტები კობალტის ან მანგანუმის ან სხვა.

პაუერ ბანკის ინციდენტი, რომელიც ადრე აღვნიშნე
ასე რომ, დიახ, 2019. მე ვიყიდე ეს 20000 mAh სიმძლავრის ბანკი ალიექსპრესიდან 15 დოლარად. კარგი გარიგება ჩანდა არა?? არასწორი.
მე ვიყავი საგზაო მოგზაურობაში არიზონაში (საშინელი გადაწყვეტილება btw, ივლისში ძალიან ცხელა) და ჩემს ზურგჩანთაში პაუერბანკი მქონდა უკანა სავარძელში. დაბრუნდა მანქანაში ლაშქრობის შემდეგ და ჩემი ჩანთიდან კვამლი გამოდიოდა. პაუერბანკი ბუშტივით ადიდებულიყო და ამ სტვენის ხმას გამოსცემდა.
შემაშინა სირცხვილი. მთელი ზურგჩანთა გადმოაგდო მანქანიდან და დაელოდა როდის აფეთქდებოდა არ ვიცი? ის არ აფეთქდა, მაგრამ მან ნამდვილად გადნება ჩემი ზოგიერთი ნივთი. იმ დღეს დაკარგა კარგი სათვალე. RIP.
ყოველ შემთხვევაში, სწორედ მაშინ დავიწყე ამ ნივთების კვლევა იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ ვიყიდო ის, რაც ყველაზე იაფი იყო ამაზონზე.
რატომ აქვს ქიმიას მნიშვნელობა (თუნდაც მოსაწყენი იყოს)
სხვადასხვა ტიპის ლითიუმის ბატარეებს განსხვავებული რისკი აქვთ. როგორიც ის პაუერ ბანკი მქონდა? სავარაუდოდ ჰქონდა ჩვეულებრივი ლითიუმის კობალტის ოქსიდის უჯრედები. ეს მშვენიერია ენერგიის სიმკვრივისთვის - თქვენ მიიღებთ დიდ ენერგიას მცირე სივრცეში -, მაგრამ ისინი ასევე არიან ისეთებიც, რომლებსაც შეუძლიათ თერმული გაქცევა.
თერმული გაქცევა არის ის, როდესაც ბატარეა იწყებს გათბობას და ის თავისთავად ვერ ჩერდება. უფრო და უფრო ცხელდება, სანამ ან ცეცხლს არ დაიკიდებს, ან აფეთქდება, ან ორივე ერთად. მხიარული დრო.
ლითიუმის რკინის ფოსფატის (LiFePO4) ბატარეები ბევრად უფრო სტაბილურია. ქიმია უბრალოდ... ნაკლებად რეაქტიულია? რკინის ფოსფატი უფრო სტაბილურია მაღალ ტემპერატურაზე. ზუსტი მიზეზი არ მახსოვს, მაგრამ ცეცხლის გაჩენის შესახებ არასოდეს მსმენია.
მინუსი არის ის, რომ ისინი უფრო დიდი და მძიმეა იმავე ტევადობისთვის. ასევე ქვედა ძაბვა -, როგორიცაა 3.2 ვ თითო უჯრედზე 3.7 ვ-ის ნაცვლად. არ ჟღერს ბევრი, მაგრამ ეს ემატება.
შემთხვევითი რამ, არავინ გეუბნებათ
ტემპერატურა დიდია. მასიურივით. მე ახლა ვცხოვრობ მინესოტაში და ზამთარში ჩემი ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა კარგავს თავისი დიაპაზონის 30%-ს, როდესაც ის ყინვის ქვემოთაა. არა იმიტომ, რომ ტევადობა უფრო დაბალია (კარგად არის ეს), არამედ იმიტომ, რომ ქიმია უბრალოდ ანელებს, როცა ცივა.
ზაფხულში საპირისპირო პრობლემაა. დატოვეთ ბატარეა თქვენს მანქანაში, როდესაც ის 95 გრადუსია? თქვენ მას ამცირებთ. შეიძლება ბევრი არა, მაგრამ დროთა განმავლობაში მატულობს.
ასევე - და ეს არის ის, რაც მაღიზიანებს მწარმოებლებზე - მათი რეკლამირებული "ციკლის სიცოცხლე" არის სრული BS. ისინი ამოწმებენ ამ ბატარეებს იდეალურ პირობებში 20-25 გრადუს ცელსიუსზე, დამუხტვასა და განმუხტვას სპეციფიკური სიჩქარით, არასოდეს სცდება 20%-ზე დაბლა ან 80%-ზე ზემოთ.
რეალურ ცხოვრებაში? არავინ იყენებს ასეთ ბატარეებს. დამუხტავთ 100%-მდე, იყენებთ სიკვდილამდე, შესაძლოა ერთი კვირით დატოვოთ მკვდარი, სანამ ხელახლა დამუხტავთ. რაც კლავს ბატარეებს ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე "იდეალური" გამოყენების ნიმუში.
მე მქონდა ჯეკერის ელექტროსადგური, რომელიც იყო შეფასებული 500 ციკლისთვის. გაგრძელდა ალბათ 300, სანამ შესამჩნევად უარესი იყო. ჯერ კიდევ მუშაობს, მაგრამ ნამდვილად არა ის, რაშიც გადავიხადე.
სადაც თქვენ რეალურად ხედავთ ამ ნივთებს
EVs- ცხადია. teslas, rivians, ყველა ახალი ელექტრო მანქანა. Tesla-მ ფაქტობრივად გადართო მათი სტანდარტული დიაპაზონის მანქანები LiFePO4 ბატარეებზე, რადგან ისინი უფრო იაფია და უფრო დიდხანს ძლებენ. ლოგიკურია მანქანისთვის, რომელიც შეიძლება შეინახოთ 10+ წლის განმავლობაში.
მინუსი არის ოდნავ ნაკლები დიაპაზონი, მაგრამ გულწრფელად ვის აინტერესებს. ადამიანების უმეტესობა მაინც არ ატარებს 300+ მილს დღეში.
მზის ნივთები- ეს ის ადგილია, სადაც მე თავიდან შევედი. მინდოდა შემექმნა off-ქსელის დაყენება ჩემი სალონისთვის (ჯერ არ მაქვს სალონი, მაგრამ ვგეგმავ). ლითიუმის ბატარეები ბევრად უკეთესია, ვიდრე ძველი ტყვიის-მჟავა ბატარეები, რომლებსაც ყველა იყენებდა.
ტყვიის მჟავა ბატარეები იწოვება. ისინი მძიმეა, როგორც ჯოჯოხეთი, თქვენ უნდა შეინახოთ ისინი, ისინი დიდხანს არ ძლებენ და არ მოსწონთ ზედმეტად განთავისუფლება. ლითიუმი, ძირითადად, შეგიძლიათ მთლიანად გამოწეროთ (კარგად, 80-90%) და კარგად იქნება.
პორტატული სიმძლავრე- კემპინგის აღჭურვილობა, ასეთი რამ. მე მაქვს Bluetti AC200P, რომელსაც ხანდახან კემპინგზე ვატარებ. მძიმეა, მაგრამ შეგიძლიათ მაცივარი გამორთოთ 2 დღის განმავლობაში. საკმაოდ მაგარი.
ასევე ეს ელექტრო ქულერები ძალიან პოპულარული ხდება. ჩემს ბიძაშვილს აქვს ერთი თავისი სატვირთო მანქანისთვის და უყვარს. გამორთულია ლითიუმის ბატარეა, ინახავს ნივთებს ცივ დღეების განმავლობაში.

ღირებულება (აჰ)
კარგი, ასე რომ, ლითიუმის ბატარეები ძვირია. მოსწონს, ნამდვილად ძვირია. რომ Bluetti მე აღვნიშნე 1600 დოლარი იყო. ბატარეისთვის.
მაგრამ აი, ეს არის - და ამას გარკვეული დრო დამჭირდა, რომ მიმეღო - ისინი ნამდვილად ღირს, თუ მათ საკმარისად იყენებთ.
რომ ჯეკერი მქონდა, რომელიც მხოლოდ 300 ციკლს გრძელდებოდა? მე მას თითქმის ყოველდღე ვიყენებდი ჩემი ლეპტოპისთვის, როდესაც ელექტროენერგიის გათიშვა გვქონდა (აქ ჩვენი ელექტროგადამცემი ქსელი იწოვება). ასე რომ, 300 ციკლი წელიწადის მსგავსი იყო. მე რომ ვიყიდო ტყვიის მჟავა ბატარეის დაყენება, ეს ბევრად უფრო მტკივნეული იქნებოდა და ალბათ დიდხანს არ გაგრძელდებოდა.
პლუს არანაირი მოვლა. ტყვიის მჟავით თქვენ უნდა შეამოწმოთ წყლის დონე, შეინარჩუნოთ ისინი დამუხტული, ეს ყველაფერი შემაშფოთებელია. ლითიუმი? უბრალოდ გამოიყენეთ იგი.
ჯერ კიდევ მტკივნეულია ამდენი ფულის წინასწარ დახარჯვა. არ მოიტყუება.
უსაფრთხოების საკითხები (არ გამოტოვოთ ეს ნაწილი სერიოზულად)
გახსოვს ჩემი პაუერ ბანკის გასროლა? დიახ, ეს არ დაგემართოს.
რამ, რაც გააფუჭებს თქვენს ლითიუმის ბატარეას:
ექსტრემალური სიცხე (140F-ზე მეტი)
უკიდურესი სიცივე (0F-ზე დაბალი, განსაკუთრებით დატენვისას)
ფიზიკური დაზიანება (არ ჩამოაგდოთ ისინი)
არასწორი დამტენი (გამოიყენეთ ის, რაც მოყვება)
ტოვებს მას მკვდარი თვის განმავლობაში
თუ თქვენი ბატარეა გადიდებულია ან შეშუპებულია, შეწყვიტეთ მისი გამოყენება. არ შეეცადოთ უკან დააჭიროთ ან „შეასწოროთ“. რომ ბატარეა დასრულებულია. მოიშორეთ იგი უსაფრთხოდ.
ასევე არ დატენოთ ბატარეები ღამით უყურადღებოდ თქვენს სახლში. მე ვიცი, რომ ყველა აკეთებს ამას თავისი ტელეფონით, მაგრამ უფრო დიდი ბატარეებით, როგორიცაა ელექტრო ხელსაწყოები ან ელექტროსადგურები... იქნებ არა?
ზურგჩანთაში მომხდარი ინციდენტის შემდეგ ახლა ვმუხტავ ჩემს ავტოფარეხში. დამიძახე პარანოიდული, მაგრამ არ დაწვა ჩემი სახლი.
იქნებ მომავალი რამე?
ყველა საუბრობს მყარი მდგომარეობის ბატარეებზე. უნდა იყოს უფრო უსაფრთხო, უფრო მაღალი ტევადობა, უფრო სწრაფად დამუხტვა, ყველაფერი კარგი.
"5 წლით შორს ვიყავი" დაახლოებით 10 წელია, თუმცა lol.
რაც ხდება, უფრო მეტი კომპანია იყენებს LiFePO4-ს იმ ნივთებისთვის, სადაც ზედმეტ წონას მნიშვნელობა არ აქვს. სახლის სარეზერვო სისტემები, RVs, ნავები, ასეთი რამ. აზრი აქვს - უფრო უსაფრთხო და უფრო დიდხანს გრძელდება.
ფასებიც იკლებს, რაც კარგია. რომ Bluetti ვიყიდე 2021 წელს, ახლა 300 დოლარით იაფია. რაღაც მომაბეზრებელი, მაგრამ რაც არ უნდა იყოს.

ამის შეფუთვა ვფიქრობ
ლითიუმის ბატარეის ტექნოლოგია საკმაოდ მაგარია, როგორც კი გადალახავთ მარკეტინგის ყველა BS-ს და რეალურად გაიგებთ რა ხდება.
ძირითადი წამლები:
LiFePO4=უფრო უსაფრთხო, მაგრამ მძიმე/დიდი
ჩვეულებრივი ლითიუმის იონი=უფრო პატარა, მაგრამ უფრო სარისკო
ტემპერატურას ნამდვილად აქვს მნიშვნელობა
ციკლის ცხოვრების რეიტინგები საუკეთესო შემთხვევაში ოპტიმისტურია
იყიდეთ ხარისხიანი, თუ ამის საშუალება გაქვთ
სერიოზულად ნუ დატოვებთ ბატარეებს ცხელ მანქანებში
ასევე იქნებ არ იყიდოთ ესკიზური პაუერბანკები ალიექსპრესიდან. ისწავლა ეს ერთი რთული გზა.
ეს არის ამის შესახებ. მაიკ, თუ ამას კითხულობ, ჩემი ლუდი მმართებს ამის დაწერისთვის lol
ოჰ და კიდევ ერთი რამ - თუ ვინმემ იცის კარგი ელექტრიკოსი მინეაპოლისის რაიონში, რომელიც დამეხმარება მზის პანელების გაყვანილობაში. ციტატები, რომლებსაც ვიღებდი, გიჟურია.
კარგად გაკეთებულია. ვაპირებ დამუხტვას ჩემი ელექტრული ხელსაწყოები, სანამ ისევ დამავიწყდება.

