როგორ მოვახდინოთ ლითიუმის-იონური ბატარეის საწყობის ავტომატიზაცია 2025 წელს?
საწყობის ავტომატიზაცია ლითიუმის ბატარეის ლოჯისტიკაში ბევრი რამ გამოჩნდა MODEX შოუზე ატლანტაში ამ მარტში. სამი დღის განმავლობაში თხუთმეტ გამყიდველს ვესაუბრე. მათ უმეტესობას წარმოდგენა არ ჰქონდა რა იყო UN38.3. ისინი გამუდმებით მაჩვენებდნენ იმავე ვიდეოებს, სადაც რობოტები ფეხსაცმლის ყუთებს კრეფდნენ.
ლითიუმის უჯრედები
ბატარეის ბიზნესს აქვს პრობლემა, რომელიც ფეხსაცმლის ყუთებს არ აქვს. ლითიუმის უჯრედი დგას თაროზე ექვსი თვის განმავლობაში არასწორი დამუხტვის პირობებში, თქვენ გაქვთ გარანტიის მოთხოვნა. ან უარესი. საწყობი არ არის მხოლოდ პროდუქტის შენახვა. საწყობი მართავს ელექტროქიმიურ რისკს.
გამუდმებით ვაწყდები ამ გათიშვას. ავტომატიზაციის გამყიდველები აფასებენ გამტარუნარიანობას და შრომის დაზოგვას. ბატარეის კომპანიები ზრუნავენ ამ ნივთებზე, მაგრამ ასევე ზრუნავენ იმაზე, რომ არ დაიწვას. სადაზღვევო საუბარი ახლა ხდება ავტომატიზაციის საუბრის წინ. სამი წლის წინ პირიქით იყო.
შესაბამისობის ღირებულება
FM Global-მა გამოაქვეყნა განახლებული სახელმძღვანელო ლითიუმის ბატარეის შესანახად 2023 წელს. მონაცემთა ცხრილი 8-1 დანართი D. ოთხმოცი გვერდი. ავტომატიზაციის ინტეგრატორების უმეტესობას არ აქვს წაკითხული. ბატარეის კომპანიების უმეტესობას არც ეს წაუკითხავს, მაგრამ მათ სადაზღვევო მატარებლებს აქვთ წაკითხული და სწორედ აქედან იწყება უბედურება. მომხმარებელმა მითხრა გასულ თვეში, რომ მის დამზღვევს სურდა სპრინკლერის სიმკვრივე 0,45 GPM კვადრატულ ფუტზე მისი NMC ინვენტარისთვის. მისი თავდაპირველი შენობის სპეციფიკა იყო 0.15. გადაკეთების ღირებულებამ გაანადგურა ავტომატიზაციის დაგეგმილი ორი წლის დანაზოგი.
შენახვის სიმკვრივე არის პირველი, რაც ხალხს აოცებს. ყველა ფიქრობს, რომ ავტომატიზაცია ნიშნავს მკვრივ შენახვას. ლითიუმის ბატარეებში ავტომატიზაცია ხშირად ნიშნავს ნაკლებ მკვრივ შენახვას უკეთესი მონიტორინგით. თქვენ ავრცელებთ ინვენტარს უფრო მეტ სახანძრო განყოფილებაში. თითოეულ განყოფილებას აქვს საკუთარი ჩახშობის ზონა. თერმული კამერები. გაზის სენსორები. ავტომატიზაცია ეხება როგორც მეთვალყურეობას, ასევე მოძრაობას.
აღჭურვილობა Fit & Misfit
ამ განლაგებისთვის შატლები უკეთესად მუშაობენ, ვიდრე სტეკერის ამწეები. უფრო მცირე ზონები, მეტი მოქნილობა თაროს კონფიგურაციაში. მე მინახავს ბევრი Autostore ინსტალაცია სამომხმარებლო საქონელში. ბატარეის საწყობებში თითქმის არ არის. კუბის შენახვის კონცეფცია არ შეესაბამება ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნებს.
AGV და AMRs: განსხვავებული როლი
AGV და AMR ასევე განსხვავებულად გამოიყენება. ტიპიურ DC-ში რობოტები ოპტიმიზაციას უკეთებენ არჩევის ბილიკებს. ბატარეის საწყობში რობოტები ხშირად უბრალოდ გადააქვთ პლატას კლიმატურ ზონებს შორის. უჯრედები შემოდის კონტეინერიდან გარემოს ტემპერატურაზე, რაც არ უნდა იყოს ფენიქსში ივლისში. ისინი მიდიან კონდიცირების ზონაში. გაცივდით. გაიარეთ ტესტირება. გადაიტანეთ გრძელვადიან საცავში. გაგზავნეთ გარეთ. ყოველი გადასვლა რობოტის მოძრაობაა. არა გლამურული. რობოტები დროის ნახევარს ატარებენ დოკის კარების მოლოდინში ან კონდიცირების ციკლებს.
ინტეგრაციის ტესტირება არის ის, სადაც პროექტები გვერდით მიდის. ყველა უჯრედს ესაჭიროება OCV კითხვა და შიდა წინააღმდეგობის შემოწმება, სანამ ის მოშორდება. სატესტო აღჭურვილობა ესაუბრება WMS-ს. გარდა იმისა, რომ არავინ ეთანხმება როგორ. გასულ წელს ვმუშაობდი კომპანიასთან, რომელსაც ჰყავდა ჰიოკის ტესტერები, არბინის ველოსიპედები და გუანდონგის ქარხნიდან. სამი განსხვავებული მონაცემთა ფორმატი. WMS ინტეგრატორი ციტირებდა ცხრა თვეს მხოლოდ პროგრამული ხიდისთვის. კლიენტი წავიდა და ხელით განაგრძო.
ROI გაანგარიშება
ბატარეის საწყობის ავტომატიზაციის შრომის მათემატიკა არ მუშაობს ისევე, როგორც ზოგადი საქონელი. ზოგადი საქონელი, რომელსაც ავტომატიზირებთ კრეფისთვის. კრეფა არის შრომატევადი. ბატარეის საწყობებს არ აქვთ ამდენი კრეფა. მოცულობის უმეტესობა მოძრაობს სრულ პალეტებში. შრომა არის შემოწმება, ტესტირება, კომპლექტი. რობოტები ჯერ არ აკეთებენ ამ საქმეებს კარგად. თქვენ ავტომატიზირებთ პლატაზე გადაადგილებას და დაზოგავთ შესაძლოა სამ ან ოთხ თავს თითო ცვლაში. ROI არგუმენტი უნდა მოიცავდეს სადაზღვევო დანაზოგს და რისკის შემცირებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის იშლება.
გამოწვევების გატარება ფორმის ფაქტორის მიხედვით
ჩანთა უჯრედები
ჩანთის უჯრედები ყველაზე რთულია ავტომატიზაციისთვის. არ არის სტანდარტული ფორმის ფაქტორი. ყველა OEM-ს აქვს საკუთარი ზომები. ჩანთები დეფორმირდება წნევის ქვეშ. ხედვის სისტემები ებრძვიან ალუმინის ლამინატის ამრეკლავ ზედაპირს. ჩანთა უჯრედების უმეტესობა, რასაც მე ვხედავ, ჯერ კიდევ მექანიკურია ვაკუუმის დახმარებით.
ცილინდრული უჯრედები
ცილინდრული უჯრედები უფრო ადვილია. 21700 ფორმატმა, რომელიც ტესლამ გაავრცელა, შექმნა საკმარისი მოცულობა ინვესტიციებისთვის. სამაგრები, უჯრები, სამაგრები. მასშტაბის ეკონომია დაიწყო. CATL და EVE და სხვა დიდი ჩინელი მწარმოებლები აგზავნიან ცილინდრულ უჯრედებს სტანდარტიზებულ უჯრებში. დაასხით უჯრა კონვეიერზე, გაიარეთ ტესტირება, მოაშორეთ. შედარებით პირდაპირი.
პრიზმული უჯრედები
პრიზმული უჯრედები სადღაც შუაშია. უფრო სტანდარტიზებული ვიდრე ჩანთები. ცილინდრულზე მძიმე. ჩვეულებრივ საჭიროა ორი-ხელიანი მჭიდი ან ვაკუუმის ჩარჩო. BYD Blade უჯრედები გრძელი და ბრტყელია, თითქმის პატარა სერფინგის დაფის მსგავსი. მართვის განსხვავებული მიდგომა, ვიდრე Samsung SDI პრიზმული მოდული. უნივერსალური გადაწყვეტა არ არის.
გეოპოლიტიკური უფსკრული
ჩინელმა AMR-ის გამყიდველებმა მოიგეს ბატარეის საწყობის ბაზარი, ხოლო დასავლელი ინტეგრატორები ყურადღებას არ აქცევდნენ. Geek+-ს აქვს ინსტალაციები CATL, BYD, Gotion-ში. მათ ესმით განაცხადი. როდესაც ამერიკული ბატარეის კომპანია ეძებს ავტომატიზაციას, საცნობარო საიტები ყველა ჩინეთშია. ეს ქმნის საკუთარ პრობლემებს.
საიტის ვიზიტები რთულია. დოკუმენტაცია არის მანდარინი. ექსპლუატაციაში გაშვების მხარდაჭერა არის თორმეტი დროის ზონის დაშორებით. მაგრამ აღჭურვილობა მუშაობს და ფასიც შესაბამისია და სხვას არავის აქვს გამოცდილება.
ჩახშობის პროტოკოლი
"ხანძრის ჩაქრობა იმსახურებს საკუთარ განხილვას, მაგრამ მოკლე ვერსია არის წყალი იგებს."
მშრალი ქიმიკატი არ აღწევს შეფუთვაში. აეროზოლი თრგუნავს ცეცხლს, მაგრამ თერმული გაქცევა უჯრედებში გრძელდება. წყალი შთანთქავს სითბოს. ბევრი გჭირდება. ბატარეის საწყობებში წყალდიდობის სისტემები ჰგავს რაღაც სამრეწველო სამრეცხაოს. თვრამეტი გამფრქვევი თავი სივრცეში, რომელსაც ჩვეულებრივ ოთხი ექნება.
მთელი ეს სექტორი შესაძლოა ხუთი წლისაა, როგორც ცალკეული სპეციალობა. 2020 წლამდე ბატარეის საწყობები იყო მხოლოდ საწყობები, რომლებსაც შემთხვევით ჰქონდათ ბატარეები. ახლა ფორმირდება ცოდნის სხეული. საუკეთესო პრაქტიკა. ნასწავლი გაკვეთილები. მე მაინც ვხედავ, რომ პროექტები ერთსა და იმავე შეცდომებს უშვებენ, მაგრამ ახლა მაინც არსებობს სათამაშო წიგნი, რომლის იგნორირებაც შეიძლება.
